铁路退票1.15亿张 全国退票1.15亿张原因有哪些

原标题：铁路退票1.15亿张 全国退票1.15亿张原因有哪些 中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新15日在北京说，从2月11日起，铁路发送旅客已连续4天低于100万人次，累计退票达1.15亿张，近期铁路不会出现返程客流高峰。

　　国务院新闻办公室当天举行新闻发布会，介绍春运返程疫情防控有关情况。

　　李文新在会上说，节后实施错峰返程，降低疫情传播风险的一系列有力措施已取得显著成效。原来预计春运节后铁路客流2.8亿人次，日均1120万人次。但实际情况是，截至14日，节后累计发送不到4000万人次，日均184万人次，同比下降83%。

　　他介绍，铁路节后返程客流主要由五部分组成：一是商务差旅；二是旅游流；三是探亲流；四是学生流；五是务工客流。其中，商务和差旅客流大幅下降，旅游流近期也不会集中出行，探亲客流已基本返回。由于推迟开学，学生客流和务工客流不会叠加；实施错峰、错区域和错层次开学，也让学生返校不会形成集中客流。

　　李文新指出，因此，务工客流成为节后返程客流的主要组成部分。预计节后务工客流共5600万人次，其中2900万人已经返程，目前待出行的还有2700万人。由于各地企业错时复工复产，这部分旅客将陆续分散出行，也不会形成客流高峰。从车票预售情况看，从现在到2月底， 峰日售票量不超过100万张，与去年同期相比不到十分之一，这也意味着铁路客流将继续维持低位运行，不会形成客流高峰。

　　谈及如何准备返程运输，李文新说，铁路部门将精准安排错峰返程运力，实行分散售票策略，不卖无座票，实施隔座售票，将客座率控制在50%左右。按当前客座能力最大800万人次一天计算，这至少能够满足日均400万人次出行，而目前旅客出行需求在100万人次以内。

　　此外，对于输入和输出地比较集中的务工团体客流，铁路部门还可以组织专列或者包车形式，确保有序错峰返程。